Birleştirilmiş Plakaların Ayrıştırma Verimliliği Üzerine Etkileri

Abstract

Yeraltından çıkarılan karşımın içinde su, gaz ve bazı katı maddeler mevcuttur. Ham petrol olarak çıkartılan karışımın sudan ayrıştırılmasında en yaygın olarak kullanılan yöntem, yerçekimsel ayrışma metotlarından biri olan oluklu levhaların kullanıldığı ayrışma yöntemidir. Bu çalışma kapsamında, ele alınan petrol-su karışım numunesinin 3 farklı Re sayısı (3500, 4800, 6100), oluklu levhaların 3 farklı delik çapının levha genişliğine oranı (0.017, 0.025, 0.033) ve oluklu levhaların ayrışma sistemine 3 farklı montaj (10, 30, 50 derece) açısı parametrelerinin ayrışma verimliliğine etkisi incelenmiştir. Yapılması gereken deney sayısını azaltmak ve böylece maliyet ve deney süresinden tasarruf sağlamak amacıyla, ayırma veriminin en yüksek değerini bulma olasılığını etkilemeden, Box-Behnken tasarımı ile Yanıt Yüzey Yöntemi (RSM) kullanılıp optimizasyon işlemi gerçekleştirilmiştir. Ayrıca Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD) programında aynı sistem tasarlanarak optimum deney, sayısal olarak gerçekleştirilmiş ve deneysel ve sayısal sonuçların birbiriyle uyumlu olduğu görülmüştür. En yüksek ayırma verimi %99.25 olarak montaj açısı 27 derece, d/w 0.029 ve Re sayısı 4850 olduğunda elde edilmiştir.